Funkcjonalność
Przyczepy DBL to jedna z bardziej rozpoznawalnych serii przyczep burtowych trójstronnego wywrotu, która cieszy się wśród użytkowników dużą popularnością. Doskonała konstrukcja połączona z estetyką oraz najwyższą jakością wykonania daje gwarancję niezawodności oraz szczelności na lata. Przyczepy serii DBL posiadają niższą zabudowę w porównaniu do swoich odpowiedników serii DB, dzięki czemu znajdują swoje zastosowanie wszędzie tam gdzie ograniczony jest zasięg roboczy współpracujących z nią maszyn. Dodatkowe uchwyty transportowe umożliwiają przewóz przyczepą owiniętych balotów.
Komfort
Konstrukcja nadwozia umożliwia otwieranie burt z każdej strony zamkiem centralnym. Trójstronny wywrót skrzyni ładunkowej pozwala na wygodne i sprawne rozładowanie przyczepy. Ponadto w tylnej burcie znajduję się okno wysypowe, które umożliwia wyładunek strumieniowy. Aby sprostać wymagania wszystkich klientów oferujemy bogate wyposażenie dodatkowe.
Dopracowana szczelność
W przyczepach nie zastosowano uszczelek gumowych, które wymagają sezonowej konserwacji i wymiany. Jednym z elementów uszczelnienia jest pręt stalowy gwarantujący szczelność na rzepak. Każda przyczepa przechodzi proces podwójnego pasowania burt – na spawalni oraz montażu. Nie ma miejsca na pomyłki. Zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze!
Trwałość konstrukcji
Rama podwozia zbudowana jest na profilu zamkniętym, który zapewnia sztywność przyczep. Jest to istotna cecha w kontekście utrzymania szczelności przyczep. Rama z profilu zamkniętego zmniejsza ryzyko odkształcenia oraz rozszczelnienia się skrzyni i burt podczas przejazdu po nierównym terenie.
|
|
DBL 8
|
DBL 10
|
|
|---|---|---|---|
 |
 |
|
|
| ŁADOWNOŚĆ TECHNICZNA (KG): | 8000 | 10000 | 12000 |
| PRĘDKOŚĆ TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA (KM/H): | 40 | 40 | 40 |
| MASA WŁASNA (KG): | 3605 | 3985 | 4065 |
| LICZBA OSI: | 2 | 2 | 2 |
| STANDARDOWE ZAWIESZENIE OSI: | RESOR PARABOLICZNY | RESOR PARABOLICZNY | RESOR PARABOLICZNY |
| STANDARDOWY ROZMIAR OGUMIENIA: | 385/55 R22,5 | 385/65 R22,5 | 385/65 R22,5 |
| MAKSYMALNY ROZMIAR OGUMIENIA: | 385/55 R22,5 | 445/65 R22,5 | 560/45 R22,5 |
| DŁUGOŚĆ SKRZYNI ŁADUNKOWEJ (MM): | 5250 | 5250 | 5250 |
| WYSOKOŚĆ SKRZYNI ŁADUNKOWEJ (MM): | 400+400 | 500+500 | 600+600 |
| SZEROKOŚĆ SKRZYNI ŁADUNKOWEJ (MM): | 2420 | 2420 | 2420 |
| POJEMNOŚĆ SKRZYNI BEZ/Z NADSTAWĄ (M3): | 5,08/10,2 | 6,3/12,7 | 15,2 |
| DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA (MM): | 7760 | 7670 | 7670 |
| SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA (MM): | 2550 | 2550 | 2550 |
| WYSOKOŚĆ PLATFORMY ŁADUNKOWEJ PRZY OGUMIENIU STANDARDOWYM (MM): | 1350 | 1390 | 1390 |
| MINIMALNA MOC CIĄGNIKA WSPÓŁPRACUJĄCEGO (KM): | 65 | 78 | 85 |
| POJEMNOŚĆ SKRZYNI Z NADSTAWĄ SIATKOWĄ 0,8M / POJ SKRZYNI (M3): | 20,3 | 22,8 | 25,4 |
