Strona główna » Produkty » T680

T680

Przyczepa PRONAR T680 posiada w standardzie bogate wyposażenie. Trzystronny wywrót skrzyni ładunkowej zwiększa funkcjonalność przyczepy. Kulowy, stabilny system wywrotu, sprawdzone, wytrzymałe profile ram nośnych oraz wysokiej jakości, niezawodne i trwałe osie jezdne wyróżniają produkt firmy PRONAR wśród innych produktów na rynku. Profilowane ściany o przemysłowej wytrzymałości gwarantują długi czas użytkowania przyczepy. Do wyposażenia standardowego należą również: centralny system ryglowania ścian przy krawędzi podłogi, ergonomiczne górne zamki ścian i nadstaw oraz okno z zasuwą w ścianie tylnej, boczne ściany ze słupkiem środkowym. Opcjonalnie można zamówić przyczepę T680 z plandeką ze stelażem i podestem operatora.

CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA


Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita:	20000 kg
Dopuszczalna masa całkowita:	18000 kg
Ładowność:	13100 kg
Masa własna:	4900 kg
Pojemność ładunkowa:	17,2 m³
Powierzchnia ładunkowa:	12,3 m²
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz:	5100 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz*:	2410 mm
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość)	7500/2550/3100 mm
Wysokość ścian skrzyni:	800+600 mm
Grubość blachy podłogi/ściany:	5/2,5 mm
Wysokość platformy od podłoża:	1390 mm
Rozstaw kół:	1900 mm
Zawieszenie:	Resory paraboliczne
Rozmiar ogumienia:	385/65 R22,5 RE
Prędkość konstrukcyjna:	40 km/h
System wywrotu:	trójstronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie)	1980mm / 18l / 200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika:	109,2/80,3 KM/kW
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki):	47/47^o
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian, z centralnym ryglowaniem ścian Konstrukcja skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych Rodzaj dyszla: dyszel trójkątny z regulowaną sprężyną podtrzymującą Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 40mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Instalacja hamulcowa hydrauliczna alternatywnie Osie na 60 km/h Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym, z oświetleniem obrysowym Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym i z grubymi linami zabezpieczającymi Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Ściany i nadstawy z wysokiej jakości, mocnych, profili (PF800mm+PF600mm) z obrzeżem 60mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Ściany boczne dzielone słupkiem środkowym z linkami spinającymi Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Koło zapasowe z koszem mocującym Błotniki kół tylnych – plastikowe Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Kosz koła zapasowego tylko do kół : 385/65 R22,5 i 425/65 R22,5 Boczne oświetlenie obrysowe WYPOSAŻENIE OPCJONALNE Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 50mm Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania Balkon, plandeka rolowana ze stelażem Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PF600mm Nadstawy z profilu PF800mm zamiast standartowych nadstaw PF600mm Nie dzielone ściany i nadstawy (bez słupka bocznego) Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych ( tylko – długich nie dzielonych ) Rynna do szybra zsypowego Dwa szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Trzy szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Tylny zaczep automatyczny Boczne osłony przeciwnajazdowe Dodatkowe plastikowe błotniki tylne – przy kołach przednich Dodatkowe plastikowe błotniki przednie – przy kołach tylnych Centralne ryglowanie ścian wspomagane hydraulicznie Koła z ogumieniem 385/65 R22,5 Koła z ogumieniem 425/65 R22,5 Koła z ogumieniem 550/45 R22,5 Koła z ogumieniem 500/60 R22,5 Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców

*Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET

Słowo klucz: Przyczepa wywrotka rolnicza przyczepy rolnicze wywrotki

Specyfikacja produktu

Cecha	Wartość

Cuando se cobra la loterĂa de navidad.

Poker en medellin colombia.

Trucos para jugar ala ruleta.

T680

Specyfikacja produktu

Cuando se cobra la loterĂ­a de navidad.

Poker en medellin colombia.

Trucos para jugar ala ruleta.

T680

Specyfikacja produktu

Cuando se cobra la loterĂa de navidad.