Przyczepa PRONAR T680 posiada w standardzie bogate wyposażenie. Trzystronny wywrót skrzyni ładunkowej zwiększa funkcjonalność przyczepy. Kulowy, stabilny system wywrotu, sprawdzone, wytrzymałe profile ram nośnych oraz wysokiej jakości, niezawodne i trwałe osie jezdne wyróżniają produkt firmy PRONAR wśród innych produktów na rynku. Profilowane ściany o przemysłowej wytrzymałości gwarantują długi czas użytkowania przyczepy. Do wyposażenia standardowego należą również: centralny system ryglowania ścian przy krawędzi podłogi, ergonomiczne górne zamki ścian i nadstaw oraz okno z zasuwą w ścianie tylnej, boczne ściany ze słupkiem środkowym. Opcjonalnie można zamówić przyczepę T680 z plandeką ze stelażem i podestem operatora.
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita:
20000 kg
Dopuszczalna masa całkowita:
18000 kg
Ładowność:
13100 kg
Masa własna:
4900 kg
Pojemność ładunkowa:
17,2 m3
Powierzchnia ładunkowa:
12,3 m2
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz:
5100 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz*:
2410 mm
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość)
7500/2550/3100 mm
Wysokość ścian skrzyni:
800+600 mm
Grubość blachy podłogi/ściany:
5/2,5 mm
Wysokość platformy od podłoża:
1390 mm
Rozstaw kół:
1900 mm
Zawieszenie:
Resory paraboliczne
Rozmiar ogumienia:
385/65 R22,5 RE
Prędkość konstrukcyjna:
40 km/h
System wywrotu:
trójstronny
Cylinder teleskopowy
1980mm / 18l / 200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika:
109,2/80,3 KM/kW
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki):
47/47o
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian, z centralnym ryglowaniem ścian
Konstrukcja skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET
Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych
Rodzaj dyszla: dyszel trójkątny z regulowaną sprężyną podtrzymującą
Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 40mm
Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
Instalacja hamulcowa hydrauliczna alternatywnie
Osie na 60 km/h
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym, z oświetleniem obrysowym
Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym i z grubymi linami zabezpieczającymi
Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
Ściany i nadstawy z wysokiej jakości, mocnych, profili (PF800mm+PF600mm) z obrzeżem 60mm, wykonanych z
wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zawiasami i
zamkami
Ściany boczne dzielone słupkiem środkowym z linkami spinającymi
Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Koło zapasowe z koszem mocującym
Błotniki kół tylnych – plastikowe
Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
Kosz koła zapasowego tylko do kół : 385/65 R22,5 i 425/65 R22,5
Boczne oświetlenie obrysowe
WYPOSAŻENIE OPCJONALNE
Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 50mm
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
Balkon, plandeka rolowana ze stelażem
Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PF600mm
Nadstawy z profilu PF800mm zamiast standartowych nadstaw PF600mm
Nie dzielone ściany i nadstawy (bez słupka bocznego)
Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych ( tylko – długich nie dzielonych )
Rynna do szybra zsypowego
Dwa szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
Trzy szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
Tylny zaczep automatyczny
Boczne osłony przeciwnajazdowe
Dodatkowe plastikowe błotniki tylne – przy kołach przednich
Dodatkowe plastikowe błotniki przednie – przy kołach tylnych
Centralne ryglowanie ścian wspomagane hydraulicznie
Koła z ogumieniem 385/65 R22,5
Koła z ogumieniem 425/65 R22,5
Koła z ogumieniem 550/45 R22,5
Koła z ogumieniem 500/60 R22,5
Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
*Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET
Słowo klucz: Przyczepa wywrotka rolnicza przyczepy rolnicze wywrotki
Specyfikacja produktu
